РОССЕЛЬХОЗЦЕНТР

Совместная работа

С 2 по 4 июня 2026 года сотрудники ФГБУ “Россельхозцентр” провели серию мероприятий в приграничных районах Республики Абхазия, направленных на усиление фитосанитарного контроля на территории РА и развитие сотрудничества в области фитосанитарного благополучия двух государств.

В мероприятиях с российской стороны участвовали директор ФГБУ “Россельхозцентр” Роман Ковальский, его заместитель Андрей Живых, руководитель филиала по Краснодарскому краю Виталий Марченко, а также ведущие специалисты краевого филиала по защите растений. Абхазию представляли министр сельского хозяйства республики Беслан Перцхелия, заместители министра Артуш Сарибекян и Дмитрий Хагуш, помощник министра Инал Аргун и начальник Службы защиты растений РА Владимир Герия.

Программой была предусмотрена встреча участников обследования в Министерстве сельского хозяйства Республики Абхазия и обсуждение итогов совместной работы. В начале встречи директор ФГБУ “Россельхозцентр” Роман Ковальский приветствовал ее участников и поздравил Беслана Перцхелия с назначением на должность министра сельского хозяйства Республики Абхазия. На мероприятии были обсуждены вопросы взаимодействия двух сторон по каждому пункту ранее подписанного соглашения и выделены на перспективу отдельные вопросы дальнейшей работы.

После совещания делегация Россельхозцентра посетила созданный в Сухуме ровно сто лет назад по инициативе академика Николая Вавилова Научно-исследовательский институт сельского хозяйства Академии наук Абхазии (НИИ сельского хозяйства АНА) – ведущее научное учреждение республики в области субтропического растениеводства. Он сочетает фундаментальные исследования с практической работой по восстановлению и развитию аграрного сектора республики, а также активно сотрудничает с российскими научными организациями. В его составе научные лаборатории, экспериментальные хозяйства, научно-производственный питомник и другие подразделения.

В ГОСДУМЕ

Возмещение вреда землям

Депутаты аграрного комитета Госдумы предложили ввести специальный механизм компенсации вреда сельхозземлям. Поправку внесли ко второму чтению законопроекта № 961040-8.

Суть инициативы в том, что сейчас в России нет специального закона, который бы четко регулировал возмещение ущерба, причиненного землям сельхозназначения. Ущерб взыскивают по общим нормам экологического и земельного законодательства, а расчетами занимается Минприроды.

Что предлагают депутаты?

Виновник должен сам платить за восстановление сельхозземель.
Размер компенсации будет считать Минсельхоз по своей утвержденной методике.
Если методики вдруг не окажется, ущерб посчитают по факту – во сколько реально обойдется вернуть земле плодородие.

Закон планируют ввести в силу 1 сентября 2027 года, поэтому еще есть запас времени, чтобы отладить механизм.

ИНИЦИАТИВА ДЕПУТАТА

Наладить обеспечение аграриев топливом

Первый зампред Комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев считает, что это можно сделать за счет оперативного насыщения рынка топливом и приоритетного снабжения аграриев.

Аграрии должны быть обеспечены горюче-смазочными материалами на время уборочной кампании. Обращение с таким предложением министру сельского хозяйства РФ Оксане Лут и министру энергетики РФ Сергею Цивилеву направил первый замруководителя фракции “Справедливая Россия”, первый зампред Комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев, текст есть в распоряжении ТАСС.

“Прошу вас в рамках своих компетенций совместно рассмотреть данную проблему и проработать комплекс мер, направленных на безусловное обеспечение сельхозтоваропроизводителей горюче-смазочными материалами”, – говорится в документе.

Депутат отметил, что в его адрес поступают обращения от сельхозпроизводителей в связи с ростом цен на дизельное топливо. Наиболее остро это отражается на субъектах малого и среднего агробизнеса. “В отличие от крупных агрохолдингов, они, как правило, не имеют возможности заключать долгосрочные контракты на поставку ГСМ, не располагают емкостями для хранения больших запасов топлива и испытывают нехватку оборотных средств на фоне высокой кредитной нагрузки и растущей себестоимости производства”, – отметил политик.

Среди возможных решений, считает Гусев, оперативное насыщение рынка топливом, приоритетное снабжение аграриев, а также дополнительные инструменты финансовой поддержки, включая субсидирование и льготное кредитование.

МИНТРАНС

Бумажные накладные вне «закона»

Минтранс РФ не включил перевозки продовольствия в перечень случаев, при которых транспортные накладные и экспедиторские документы могут оформляться на бумажном носителе. Это следует из приказов ведомства, опубликованных на сайте publication.pravo.gov.ru.

Оформить бумажную документацию можно лишь в случаях перевозки грузов автомобильным транспортом, если:

• грузоотправителем или грузополучателем выступает иностранное юридическое лицо, сведения о котором не включены в госреестр;

• это военные грузы, и Минобороны выступает грузоотправителем или грузополучателем;

• это каботажные грузы, которые транспортируют иностранные перевозчики, зарегистрированные на территории одного из государств – членов ЕЭС;

• грузоотправителем или грузополучателем является физическое лицо, а груз перевозится для личных и иных нужд, не связанных с предпринимательской деятельностью;

• отсутствует техническая возможность отправить в ГИС документы в связи со сбоем в работе программно-аппаратных комплексов;

• грузоотправитель и грузополучатель являются одним лицом;

• отсутствует доступ к интернету.

Стоит отметить, что отсутствие доступа к интернету само по себе не позволяет прибегнуть к бумажной форме документов.

Важно, чтобы населенные пункты, где нет интернета, были включены в соответствующий перечень правительства.